PEGS-DC200 車間空氣中環氧氯丙烷測定填充柱

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車間空氣中環氧氯丙烷測定填充柱
車間空氣中環氧氯丙烷測定填充柱 詳細信息：

固定液：10%丁二酸乙二醇聚酯+DC200硅油
擔體：酸洗201擔體
粒度：80-100目
規格：2m*4mm，2m*1/8，2m*3mm
型號：PEGS-DC200
應用：GB/T 16076-1995 車間空氣中環氧氯丙烷的直接進樣氣相色譜測定方法

GB/T 16076-1995 車間空氣中環氧氯丙烷的直接進樣氣相色譜測定方法
本標準規定了用丁二酸乙二醇聚酯-硅油DC-200混合柱分離測定車間空氣中環氧氯丙烷。
本標準適用于測定由氯丙烯合成環氧氯丙烷的生產現場和使用現場空氣中環氧氯丙烷的濃度。

車間空氣中環氧氯丙烷測定填充柱 測試譜圖：

每一根色譜柱經嚴格測試

色譜柱種類全

的技術支持

多年積累豐富的色譜分析經驗和技術團隊

采用的不銹鋼管、玻璃管和色譜填料制作各種填充色譜柱

如需要用不銹鋼過濾網作為柱兩端堵頭，請在訂貨時注明

若采用柱上進樣，柱入口前端將留有6CM 的空間,

為防止色譜填料流出，柱兩端均用硅烷化玻璃棉封堵

若采用閥進樣或非柱上進樣的色譜柱，其柱入口處被填滿

可提供多種型號氣相色譜儀所用玻璃柱構型

2mm內徑玻璃柱管的入口處均設有斜面以利進樣

每根色譜柱均經過充分老化和嚴格質量評價測試

注意事項

感謝您購買浩瀚生產的色譜柱.

浩瀚提供的每一根色譜柱均經過老化，為您獲得的分析分離效果，請在使用前再老化1-2小時。老化時，應先通載氣10min左右，待柱內空氣置換干凈后，再用程序升溫升zui高使用溫度老化。

為避免檢測器被污染，老化時請不要將色譜柱和檢測器相連。

當柱箱溫度高于室溫時，載氣中少量氧會損壞色譜柱內的固定相，載氣必須采用脫氧管進一步脫氧（建議所用載氣中氧氣含量不要超過1PPm）

安裝色譜柱時，產品牌號應面向操作者,左側為色譜柱的進樣口(或見標識)。

拆卸色譜柱時，先將柱溫降室溫，然后再關載氣